水冷柴油發(fā)電機組就是以柴油機做為動力設(shè)備驅(qū)動交流發(fā)電機實現(xiàn)機械能轉(zhuǎn)換為電能的機電設(shè)備。主要由柴油機、發(fā)電機和控制屏三部分組成，這些設(shè)備可以組裝在一個公共底盤上形成移動式柴油機組，也可以將柴油機和發(fā)電機組裝在一個公共底盤上，控制屏和某些附屬設(shè)備單獨設(shè)置，形成固定式柴油發(fā)電機組。
1）自動維持準備運行狀態(tài)。機組應急啟動和快速加載時的機油壓力、機油溫度、冷卻水溫度應符合產(chǎn)品技術(shù)條件的規(guī)定。
2）自動啟動和加載。接自控或遙控指令或市電供電中斷時，機組能自動啟動并供電。機組允許三次自動啟動，每次啟動時間8~12s，啟動間隙5~10s。第三次啟動失敗時，應發(fā)出啟動失敗的聲光報警信號。設(shè)有備用機組時，應能自動將啟動信號傳遞給備用機組，機組自動啟動的成功率不低于98%，市電失電后恢復向負荷供電時間一般為8~20s.
3）自動停機。接自控或遙控的停機指令后，機組應能自動停機；當電網(wǎng)恢復正常后，機組應能自動切換和自動停機，由電網(wǎng)向負載供電。
4）自動補給機組的燃油、機油，冷卻水能夠自動補充，機組啟動用蓄電池自動充電。
5）有過載、短路、過速度（或過頻率）、冷卻水溫度過高、機油壓力過低等保護裝置并根據(jù)需要選設(shè)過電壓、欠電壓、欠頻率、機油壓力過低、燃油箱油面過低、發(fā)電機繞組溫度過高等方面的保護裝置。
6）有表明正常運行或非正常運行的聲光信號系統(tǒng)。
